Υποβρύχιος ενισχυτής ροής

Βασικές τεχνικές παράμετροι
Ισχύς κινητήρα 1,5 kW
Ταχύτητα πτερωτής 56 σ.α.λ
Διάμετρος πτερωτής 1400mm
Επίπεδο προστασίας κινητήρα IP68
Επίπεδο μόνωσης κινητήρα F

Ο ωστήρας ροής χαμηλής-ταχύτητας QJB χρησιμοποιείται για ανάδευση χαμηλής-ταχύτητας σε δεξαμενές βιολογικής επεξεργασίας, δεξαμενές αερισμού ή αναερόβιες δεξαμενές. Παράγει ισχυρή ροή νερού με χαμηλή εφαπτομενική ροή, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κυκλοφορία του νερού στην πισίνα και τα στάδια νιτροποίησης, απονιτροποίησης και αποφωσφοροποίησης για τη δημιουργία ροής νερού, έτσι ώστε η λάσπη και το νερό στην πισίνα να αναμειγνύονται πλήρως χωρίς να προκαλείται λάσπη.

Συνθήκες χρήσης ώθησης ροής χαμηλής-ταχύτητας QJB
Ο ωστήρας ροής χαμηλής-ταχύτητας QJB είναι κατάλληλος για την επεξεργασία διαφόρων οικιακών λυμάτων και βιομηχανικών λυμάτων. Ο εξοπλισμός μπορεί να λειτουργεί κανονικά και συνεχώς υπό τις ακόλουθες συνθήκες:
Η μέση θερμοκρασία δεν υπερβαίνει τους 40 βαθμούς.
Η τιμή pH του μέσου είναι μεταξύ 5 και 9.
Η μεσαία πυκνότητα δεν υπερβαίνει τα 1150kg/m3.
Μακροχρόνια-βυθισμένη λειτουργία, το βάθος κατάδυσης γενικά δεν υπερβαίνει τα 20 μέτρα.

Τεχνική απόδοση του ωστήρα ροής χαμηλής-ταχύτητας QJB

1. Ο όγκος της πισίνας είναι 1000-3000m3 και το ιξώδες μπορεί να φτάσει τα 50CP. ο όγκος της πισίνας είναι 500-700m3 και το ιξώδες μπορεί να φτάσει τα 1000CP.
2. Ο υποβρύχιος αναδευτήρας λειτουργεί ομαλά και δεν εξασφαλίζει εμπλοκές, στασιμότητα, κραδασμούς και άλλα φαινόμενα.
3. Ο υποβρύχιος αναδευτήρας υποβάλλεται σε δοκιμή πίεσης αέρα στεγανοποίησης πριν φύγει από το εργοστάσιο. Η πίεση δοκιμής είναι 3kg/m2 και δεν υπάρχει διαρροή για 5 λεπτά.
4. Ο υποβρύχιος αναμίκτης υιοθετεί μια δομή διπλής μηχανικής σφράγισης και μια συσκευή στεγανοποίησης χειλιών. Η μηχανική σφράγιση εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία εντός 8.000 ωρών χωρίς αντικατάσταση.
5. Το καλώδιο εξόδου-του υποβρύχιου μίκτη υιοθετεί το μαλακό καλώδιο YZW με επένδυση από καουτσούκ- σε GB5013.2 ή άλλα καλώδια με την ίδια απόδοση. Το τυπικό μήκος διαμόρφωσης μιας μονάδας είναι 10 μέτρα. Η κεφαλή στεγανοποίησης του καλωδίου είναι βουλκανισμένη για να αποτρέψει την καταστροφή της θήκης του καλωδίου και τη διαρροή νερού στον κινητήρα.
6. Η επιφάνεια του βυθιζόμενου μίξερ ψεκάζεται με αντιδιαβρωτική βαφή και η επιφάνειά του είναι φωτεινή, χωρίς λεκέδες, χτυπήματα, ρωγμές και άλλα φαινόμενα. το αστάρι του περιβλήματος του κινητήρα είναι εποξειδική ρητίνη PVC και η επιφάνεια είναι βαφή από χλωριωμένο καουτσούκ.
7. Ο θάλαμος λαδιού του υποβρύχιου αναμίκτη είναι εξοπλισμένος με διάταξη προστασίας από διαρροές στεγανοποίησης.
8. Το καλώδιο δύο-χρωμάτων (κίτρινο/πράσινο) στο καλώδιο απαγωγής-εξόδου του υποβρύχιου μίκτη καθορίζεται ως καλώδιο γείωσης και η σύνδεση είναι αξιόπιστη. Το σημάδι γείωσης είναι εμφανές και δεν διαγράφεται εύκολα κατά τη διάρκεια ζωής.
9. Τα πτερύγια και οι ρότορες του βυθιζόμενου αναμικτήρα είναι ισορροπημένα και η ακρίβεια ζυγοστάθμισης είναι G6.3.
10. Ο υποβρύχιος αναδευτήρας μπορεί να περιστραφεί κατά 120 μοίρες στην οριζόντια κατεύθυνση και η γωνία ροής μπορεί να ρυθμιστεί κατά βούληση.

Διάρκεια ζωής του ωστήρα ροής χαμηλής-ταχύτητας QJB

Υπό τις καθορισμένες συνθήκες, ο μέσος χρόνος λειτουργίας του βυθιζόμενου αναμικτήρα πριν συμβεί το πρώτο σφάλμα δεν είναι μικρότερος από 10.000 ώρες και η διάρκεια ζωής ολόκληρου του μηχανήματος δεν είναι μικρότερη από 15 χρόνια.

Δομική σχεδίαση ώθησης ροής χαμηλής-ταχύτητας QJB
1. Κουτί διακλάδωσης: Το κουτί διακλάδωσης είναι πλήρως σφραγισμένο και απομονωμένο από το περιβάλλον υγρό και τμήμα κινητήρα. Ψύξη: Ο στάτορας του κινητήρα ψύχεται από το περιβάλλον υγρό.
2. Μειωτής: Υιοθετείται η μετάδοση γραναζιών επιφάνειας σκληρών δοντιών για τη μείωση της ταχύτητας της πτερωτής. Η δομή του σχεδιασμού είναι συμπαγής, η εμφάνιση είναι όμορφη και ομαλή και η χωρητικότητα φορτίου είναι ισχυρή. ο κύριος κινητήρας έχει μικρούς κραδασμούς και σταθερή λειτουργία τη στιγμή της εκκίνησης. χαμηλό θόρυβο? η σχέση μετάδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων είναι λεπτή και η σχέση ταχύτητας είναι μεγάλη, η οποία μπορεί να προστατεύσει καλά τον κινητήρα και τα ρουλεμάν και έχει μεγάλη διάρκεια ζωής.
3. Λεπίδες: Οι λεπίδες έχουν σχήμα διπλής μπανάνας-και χυτεύονται με σύνθετη πολυουρεθάνη υψηλής-πυκνότητας για να μην σπάσουν οι λεπίδες. Η άκρη εισόδου της λεπίδας είναι λυγισμένη προς τα πίσω και έχει απόδοση αυτόματου καθαρισμού. Το παξιμάδι ασφάλισης-τύπου φλάντζας στερεώνεται στον άξονα, ο οποίος αποσυναρμολογείται και αντικαθίσταται εύκολα κατά την ανύψωση και τη συντήρηση.
4. Κινητήρας: Χρησιμοποιείται ένας πλήρως βυθισμένος επαγωγικός κινητήρας σκίουρου κλωβού, με τετραπολική περιέλιξη του υποβρύχιου κινητήρα, επίπεδο S1 και επίπεδο μόνωσης περιέλιξης στάτορα επιπέδου F, με επίπεδο προστασίας IP68. Ο κινητήρας μπορεί να αναδεύει συνεχώς ένα μέσο στους 40 βαθμούς και η μέση αύξηση της θερμοκρασίας της περιέλιξης του στάτη δεν υπερβαίνει τους 85 βαθμούς. Μπορεί να ξεκινήσει τουλάχιστον 12 φορές την ώρα χωρίς να προκαλέσει βλαβερές συνέπειες. Κατά τη λειτουργία δεν θα υπάρχει φαινόμενο υπερφόρτωσης, εξασφαλίζοντας συνεχή και διακοπτόμενη λειτουργία. Η ονομαστική τάση είναι 380 V, τρι-3, 50 Hz. Η επιτρεπόμενη διακύμανση τάσης του κινητήρα είναι ±10%.
5. Θάλαμος λαδιού: Λιπάνετε και ψύξτε τη συσκευή στεγανοποίησης, την έδρα του ρουλεμάν και τον μειωτήρα μεταξύ του κινητήρα και του υγρού. Ο θάλαμος λαδιού παίζει ρόλο στην απορρόφηση των κραδασμών και στη σίγαση. Μια συσκευή αερόσακου μπορεί να θαφτεί για να μειώσει και να μειώσει την άνοδο της πίεσης στο θάλαμο λαδιού.
6. Ρουλεμάν: Ο άξονας του κινητήρα υποστηρίζεται από δύο ρουλεμάν, τα ρουλεμάν στήριξης είναι ρουλεμάν διπλής-σειράς. το κύριο έδρανο είναι ένα σφαιρικό ρουλεμάν διπλής σειράς-. ο άξονας της πτερωτής υποστηρίζεται από ένα ρουλεμάν γωνιακής επαφής διπλής σειράς-και ένα κυλινδρικό ρουλεμάν κυλίνδρου. τα ρουλεμάν απομονώνονται από το αναδευόμενο υγρό και λιπαίνονται με γράσο. Η διάρκεια ζωής του ρουλεμάν αναδευτήρα είναι μεγαλύτερη από 60.000 ώρες.
7. Τσιμούχα άξονα: Το μίξερ αποτελείται από δύο μηχανικά στεγανοποιητικά και ένα στεγανοποιητικό χείλος. Υλικό συσκευής στεγανοποίησης: καρβίδιο βολφραμίου-καρβίδιο βολφραμίου.
8. Μηχανική στεγανοποίηση: Κάθε άξονας είναι εξοπλισμένος με ένα σύστημα μηχανικής στεγανοποίησης ανεξάρτητου περιστρεφόμενου άξονα σε σειρά-τύπου διπλής-στρώσης και η συσκευή στεγανοποίησης λειτουργεί σε δεξαμενή λαδιού. Η διάρκεια ζωής του μηχανικού στυπιοθλίπτη είναι μεγαλύτερη από 25.000 ώρες.
9. Σύστημα παρακολούθησης: Στην περιέλιξη του στάτη έχουν τοποθετηθεί δύο θερμικοί διακόπτες. Οι θερμικοί διακόπτες λειτουργούν στις 125 μοίρες. Υπό κανονικές συνθήκες, η θερμοκρασία του κινητήρα δεν υπερβαίνει τους 85 βαθμούς. Μετά την υπερθέρμανση, ο κινητήρας σταματά να περιστρέφεται και συναγερμός. Ένας αισθητήρας διαρροής νερού χρησιμοποιείται για την ανίχνευση νερού στο θάλαμο του στάτορα. Όταν ενεργοποιηθεί ο αισθητήρας διαρροής νερού, ο κινητήρας θα σταματήσει να περιστρέφεται και θα ειδοποιήσει.
10. Σύστημα ελέγχου (-παραμετροποιήσιμο από το χρήστη): Το κιβώτιο ελέγχου μπορεί να πραγματοποιήσει αυτοπροστασία του εξοπλισμού, με λειτουργίες προστασίας υπερθέρμανσης, υπερέντασης και διαρροής, και μπορεί να δεσμευτεί μια διεπαφή PLC.

Κύρια υλικά του προωστήρα ροής χαμηλής-ταχύτητας QJB
Στέγαση:Γκρι χυτοσίδηρος GG25
Στροφείο:σύνθετη πολυουρεθάνη
Κύριος άξονας:ανοξείδωτο ατσάλι 2Cr13
Μηχανική σφράγιση:καρβίδιο βολφραμίου-καρβίδιο βολφραμίου
Ράβδος οδηγός:ανθρακούχο χάλυβα ή ανοξείδωτο χάλυβα ASTM304 (οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν το υλικό μόνοι τους)
Στήριγμα ανύψωσης:ανθρακούχο χάλυβα ή ανοξείδωτο χάλυβα ASTM304 (οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν το υλικό μόνοι τους)
Ανυψωτική αλυσίδα:ανθρακούχο χάλυβα ή ανοξείδωτο χάλυβα ASTM304 (οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν το υλικό μόνοι τους)
Υλικό στατικής σφράγισης:καουτσούκ νιτριλίου
Συνδετήρας:από ανοξείδωτο χάλυβα ASTM304
Ρουλεμάν:Ρουλεμάν NSK

Εύρος αντιστοίχισης προωθητήρα ροής χαμηλής-ταχύτητας QJB
Πλήρως συναρμολογημένη υποβρύχια προπέλα:
Υποβρύχιος κινητήρας
Πλήρες σετ ανυψωτικών συσκευών, ράβδων οδήγησης, βραχίονες, αλυσίδες ανύψωσης κ.λπ.
Καλώδιο κατάδυσης 10 μέτρων, κουτί διασταύρωσης
Όλα τα εξαρτήματα σύνδεσης