Μέθοδος λειτουργίας του μεταφορέα:
1. Ο σταθερός μεταφορέας πρέπει να εγκατασταθεί σε σταθερή βάση σύμφωνα με την προβλεπόμενη μέθοδο εγκατάστασης. Ο κινητός μεταφορέας θα πρέπει να σφηνώνεται με τριγωνικό ξύλο ή να φρενάρεται με φρένο πριν από την επίσημη λειτουργία των τροχών. Προκειμένου να αποφευχθεί το περπάτημα κατά τη διάρκεια της εργασίας, όταν υπάρχουν πολλαπλοί μεταφορείς που λειτουργούν παράλληλα, θα πρέπει να υπάρχει ένα κανάλι ενός μέτρου μεταξύ του μηχανήματος και του μηχανήματος και μεταξύ του μηχανήματος και του τοίχου.
2. Πριν χρησιμοποιήσετε τον μεταφορέα, ελέγξτε εάν το εξάρτημα κίνησης, η πόρπη της ταινίας και η συσκευή ρουλεμάν είναι κανονικά και εάν ο εξοπλισμός προστασίας είναι πλήρης. Το σφίξιμο της ζώνης θα πρέπει να ρυθμιστεί σε κατάλληλο βαθμό πριν την εκκίνηση.
3. Ο μεταφορικός ιμάντας πρέπει να ξεκινά χωρίς φορτίο. Περιμένετε για κανονική λειτουργία πριν ταΐσετε. Απαγορεύεται η οδήγηση αφού πρώτα ταΐσετε.
4. Όταν υπάρχουν πολλοί μεταφορείς που λειτουργούν σε σειρά, θα πρέπει να ξεκινούν με τη σειρά από το τέλος εκφόρτωσης. Μόνο αφού όλα είναι σε κανονική λειτουργία, μπορεί να τροφοδοτηθεί το υλικό.
5. Εάν η ταινία αποκλίνει κατά τη λειτουργία, θα πρέπει να σταματήσει και να ρυθμιστεί και δεν θα πρέπει να χρησιμοποιείται απρόθυμα, ώστε να μην φθαρεί η άκρη και να αυξηθεί το φορτίο.
6. Το περιβάλλον εργασίας και η θερμοκρασία του παραδιδόμενου υλικού δεν πρέπει να είναι υψηλότερες από 50 μοίρες και χαμηλότερες από -10 μοίρες. Μην μεταφέρετε υλικά με όξινα και αλκαλικά έλαια και συστατικά οργανικών διαλυτών.
7. Κανένας πεζός ή επιβάτης στον μεταφορικό ιμάντα.
8. Πριν σταματήσετε, το υλικό πρέπει να σταματήσει και ο ιμάντας πρέπει να ξεφορτωθεί πριν σταματήσει.
9. Ο κινητήρας του μεταφορέα πρέπει να είναι καλά μονωμένος. Το καλώδιο του κινητού μεταφορέα δεν πρέπει να τραβιέται και να σύρεται αδιακρίτως. Ο κινητήρας πρέπει να γειώνεται αξιόπιστα.
10. Απαγορεύεται αυστηρά να τραβάτε τη ζώνη με το χέρι όταν η ζώνη γλιστράει για αποφυγή ατυχημάτων.


Συντήρηση του μεταφορικού ιμάντα:
Προκειμένου να διασφαλιστεί η αξιόπιστη λειτουργία του μεταφορικού ιμάντα, το κύριο πράγμα είναι να βρείτε και να εξαλείψετε πιθανά σφάλματα εγκαίρως. Για το λόγο αυτό ο χειριστής πρέπει πάντα να παρακολουθεί τη λειτουργία του μεταφορέα και να αντιμετωπίζει εγκαίρως τυχόν ανωμαλίες. Είναι σημαντικό ο μηχανικός να επιθεωρεί και να ελέγχει τακτικά οποιαδήποτε κατάσταση ή μέρος που χρειάζεται προσοχή. Ένας κύλινδρος μεταφοράς, για παράδειγμα, δεν φαίνεται να είναι πολύ σημαντικός, αλλά ένας ιμάντας μεταφοράς υψηλής ταχύτητας που μεταφέρει λειαντικά υλικά μπορεί γρήγορα να φθαρεί μέσω του περιβλήματος του και να δημιουργήσει μια άκρη μαχαιριού και αυτή η άκρη μαχαιριού θα μπορούσε να βλάψει σοβαρά έναν ακριβό μεταφορικό ιμάντα. Οι εκπαιδευμένοι εργαζόμενοι ή το έμπειρο προσωπικό μπορούν να εντοπίσουν ένα επικείμενο ατύχημα και να το αποτρέψουν πριν συμβεί. Οι μεταφορικοί ιμάντες αντιπροσωπεύουν σημαντικό μέρος του συνολικού κόστους μεταφοράς. Προκειμένου να μειωθεί το κόστος αντικατάστασης και επισκευής μεταφορικών ταινιών, είναι σημαντικό να εστιάσουμε στην εκπαίδευση των χειριστών και του προσωπικού συντήρησης στη λειτουργία και τη συντήρηση των μεταφορικών ταινιών.





